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　　電源灌膠環節是必須要進行的一項步驟，經過灌膠的驅動電源能夠起到保護內部電子元件、線路模塊等作用，另外還能夠起到外部導熱的效果，而驅動電源灌膠與不被灌膠的要安全上百倍，另外它能夠使用壽命顯得更長，那么哪種灌膠機類型符合現代化的驅動電源灌膠使用呢？
　　
　　電池灌膠方法其實也是比較簡單的，第一、研究灌膠方式，第二、搭配鋰電池灌膠機，第三、裝上雙液點膠閥和喇叭混合管、第四、實際進行生產，大致的操作方法就是這四步構成，而灌膠方式包括單頭灌膠和雙頭灌膠兩種類型，由于驅動電源灌膠整體要求并不高，或者可以通過使用雙頭灌膠方法調整，而這個方法可快速提升產品的灌膠速度。
　　
　　 進行驅動電源灌膠會使用到雙組份膠水填充，混合膠水是以前灌膠時常出現的一個難題，提前混合膠水容易導致膠水凝固，如果不提前混合的話混合就不均勻，直接導致驅動電源灌膠有紕漏而影響產品質量。一般驅動電源使用的膠水類型為環氧樹脂硅膠居多，它有個特別明顯的點膠特性就是容易起泡泡，在混合之后還需進行膠水脫泡處理，這樣才能夠使用自動灌膠機進行產品灌膠工作，不然的話有些膠水不會凝固就起不到相應的保護作用。
　　
　　采用鋰電池灌膠機可搭配真空脫泡機或者攪拌脫脫機一起進行產品制造生產，經過真空脫泡的膠水把內部空氣完全排出后就可以防止膠水內部存在氣泡的狀況，所以電池灌膠方法還是有蠻多種可以選擇的，雙液點膠閥和喇叭混合管可把雙液膠水按照相應比例要求進行混合，以此來減少人工混合需要的步驟，另外驅動電源灌膠全程下來都不需要人工來輔助生產，只要負責上下料即可，其它全部由自動灌膠機完成，包括涂覆膠量也是由機器進行控制。
　　
　　一些客戶會擔心膠水內部有氣泡會直接影響驅動電源灌膠質量，當然能夠使用排除氣泡方法很多，已經不再只有人工方式可以進行，更多都是用機器完成調整工作，而真空脫泡與離心攪拌方式都具備良好脫泡的方式，同樣的也可以用預熱的方法脫泡，方法多多就看您需要哪種的方式，或者讓我們推薦電池灌膠方法給您？
　　
　　電源灌膠耐高溫嗎？是具備耐高溫作用的，電源持續進行工作包括正負電極是會發出熱量，為什么有些電源器會感覺很燙手就是此原因，而經過涂覆位置有樹脂硅膠，這部分膠能把內部熱量往外部傳導，防止電源內部溫度過高的情況發生，有些電源出現爆炸就是膠水承受不住內部熱量而導致。那么電源灌膠耐高溫嗎？主要根據膠水有直接關系。
　　
　　驅動電源灌膠關注點在于膠料的填充適量，一旦膠料填充過多的話在壓合階段會溢出表面或者內部，對驅動電源的產品會大打折扣，外觀不良是其次重要的是會影響正常使用性能，因此制定的膠料需要適量而不能比較多。
　　
　　開關電源灌膠作用
　　1：防水
　　2：防潮
　　3：絕緣，如果是很密集的板子，靠空氣來絕緣就不大可靠，所以灌膠
　　4：保密，現在這個年代，山寨橫行天下啊。
　　
　　電源相對都比較大一點，灌膠量很多，基本上都是在一個盒子里面灌滿，工藝比較簡單，灌膠量比較大，用的環氧樹脂，膠水雜質很多，有些雜質太多根本沒辦法用機器，可以用配膠機或者幾款灌膠機，這個要考慮用什么來供膠，還有速度的問題，目前很多廠都是手工配好膠，拿壺或針筒自己一點點倒。